当海员,先要弄明白个问题

很多小伙伴从小就怀有一个水手的梦想,觉得迎着朝阳扬帆起航驶向蔚蓝的大海是一件十分激动人心的事情,那么,怎样能够成为一名水手实现这个梦想呢?水手这个职业值得去努力与付出吗?做水手需要什么样的条件呢?相信很多小伙伴对这些问题感兴趣,今天乔布小编就为大家整理了当船员之前首先需要知道的一些基本问题,为你答疑解惑。

高级船员包括:船长、轮机长、驾驶员(大副、二副、三副)、轮机员(大管轮、二管轮、三管轮)、电机员。

普通船员包括:水手长、机工长、水手、机工、厨师、服务员、实习生。

驾驶员的主要工作是:驾驶台八小时值班,负责指挥水手操纵船舶、定位、避让等。

轮机员的主要工作是:机控室值班,负责船舶动力系统、机电设备的日常使用及维护、保养。

水手的主要工作是:驾驶台值班操舵、加班日常维修保养,如除锈、刷漆等。

机工的主要工作是:机器的日常维修保养。

远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。

1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水,压载水和污水系统的使用和处理。

2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理,使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。

3、事务部。主要负责全船人员的伙食,生活服务和财务工作。

海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。

船舶航行的安全系数比汽车、摩托车高100倍以上,只要您有胆量乘坐公共汽车,那么您就可以安心地在船上工作。一个实例可以充分说明船舶航行的安全系性:国内海上南北线运输的集装箱货主80%以上不购买意外保险,这对于汽运、空运来讲是不可思议的。

中国人是最聪明、最注重社会关系的民族,与外国人相处要比与中国人相处更容易,但是你要突破英语关,了解外国文化。如今中国人的国际地位就像中国的经济和体育一样逐日腾飞,“中国人与狗不得入内”的日子早已远去,永不回头。

根据个人要求不同,有两种发放形式:1、在船每月发放现金(美元)2、船员家属在银行建立个人账户,每月直接将工资转到个人账户上。至今还未出现过海员拿不到工资的现象。

海员培训就业率高,劳动强度较小,现代船舶自动化程度高。海员待遇颇高,能周游世界。在码头期间,除值班的海员以外,其他的海员可以下地旅游各国风光、购物等。

船上生活条件优越,海员每人有卧室、卫生间、衣柜、沙发、办公桌。在船上的衣、食、住均免费,伙食标准国内航线每天12-15元人民币、国外航线每天4-6美元。船上还免费供应生活用品。

海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险;在船上工作,船东为海员缴纳意外伤害保险。

获得的全日制成教大专学历证书,国家教育部承认,交通部认可,海事局认可。毕业前参加海事局的船舶驾驶轮机员证书考试,考试通过所获取的证书全世界认可。船员公司给的待遇与学历五关。只看适任证书。

船上有冷藏库,在陆地上吃什么在船上也吃什么。在船期间每人每月伙食待遇为150-210美元,由船东另外支付(不包含在工资内)。船上有电视、DVD、健身房、乒乓球室等,大型船舶上还有游泳池和篮球场;豪华客轮上还有酒吧、舞厅、大型餐厅等各种娱乐场所和设施。

高级海员毕业后实习一年晋升三副/三管,任三副/三管职务满18个月晋升二副/二管,任二副/二管满12个月经过海事局考试合格可晋升大副/大管,任大副/大管,满18个月晋升船长/轮机长。

刚刚上船时约有60%左右人晕船,但一般工作几天后即可适应。

1、初中毕业生,中考成绩优异、英语成绩良好。

2、应、往届高中毕业生,高考成绩地方大专线以上、最好英语成绩优异的。

每一名报名的学生需经过公司面试,对身高、视力、身体(无传染性疾病)有一定要求。

专业课程设置国际高级海员驾驶航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、轮机概论、国际航运市场、航运管理、海员心理学等 轮机热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。普通船员水手基本安全、水手值班(主要项目:模拟驾驶台操舵、信号旗识别等)、水手工艺(绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等)、航海英语、英语听力与会话。 机工基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班(主要项目:柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理)、机工英语、英语听力与会话、金工工艺(车床、钳工、焊工)。

《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;高级海员还应取得“三小证”(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的特种专业培训合格证书等 。

THE END
0.韩世越号船长护照被发现事发时穿内裤弃船而逃海外网4月2日电据韩媒报道,当地时间4月2日,韩国海洋水产部工作人员在对世越号船体进行内部清污作业时,发现了船长李某的护照和信用卡。分析认为该物品系李某仓促逃跑时丢失。据报道,世越号沉船当天,李某身为船长,居然在没有采取任何救助措施的情况下,先于其他乘客逃出。由于太过仓皇,李某没换船员制服,穿着内裤就jvzquC415i4djrsc0eun1jhv1pkxu86222628?4423=1697152996?940jznn
1.弟弟是名船员,在国外,在船上受到威胁,水头说不让他回来,要把他杀可以报警的。jvzq<84yyy42393eqo5but4swgyukxs/;2974@>0jvsm
2.受雇跑船,结果在香港,因持假护照被抓(护照是老板办的,事先完全不我家人受雇出海跑船,结果一个月不到,在香港被移民局抓了,说是持的是台湾假护照,但我们事先完全不知情,船老板只是要了我家人的照片,说是拿去办护照。现在在香港被抓到,查到是假护照,船只放行了,船上的货也没事,只是把船员扣住了,从9月15日被抓,然后又转移到了香港荔枝角收押所,现在的消息是10月21日开庭jvzquC41o0ljpmqcy0io1jxm1s{fu}nqpa786=8530nuou
3.交通安全技能培训管理办法政策法规船员资讯第五条从事培训业务的单位应是法人单位,并配备满足海上交通安全技能培训需要的场地设施设备和教学人员(见附件1),建立相适应的培训管理制度和安全防护制度,并将该项培训业务纳入质量管理体系,该体系参照《中华人民共和国船员培训和船员管理质量管理规则》建立和运行。 第六条从事培训业务的单位应当按照本办法规定的《海上设施jvzquC41yy}/e{jyep4dqv4pgyy0pn|u:2;/j}rn
4.用2年时间环游世界是一种怎样的体验?帆船高民船员建议:要做到充分了解,正式录用前最好要求在船上住一周。 (1)船员对他人的忍耐程度是否较高,或具备良好的团队精神,这一点尤其重要,因为航行过程中出现矛盾是安全的重大隐患; (2)船员是否对饮食有特别偏好或禁忌 ; (3)船员身体健康、学习意愿性和学习能力等; jvzq<84m0uooc7hqo0io1jwvkerfa?949:7:7@9a39l32kj5826229>ppc4ivvq
5.中国船员滞留秘鲁已停薪一年船员护照证件被没收新京报讯 (记者赵蕾 实习生刘经宇)一艘停在秘鲁的“大满载号”的加工冷冻船,船上25名中国船员被拖欠工资近13个月,而他们的护照也被收走,尽管其中9名中国船员与公司合同到期,但仍未被安排回家。对此,船员雇佣公司青岛恩利国际船舶代理有限公司回应称,上级公司资金紧张,已在积极处理此事。 jvzquC41yy}/eqnpcpkxu7hqo0io1|m14278197/42593>8:894tj}rn
6.广东今起全面实施5项出入境便民利民新措施户籍地办护照通行证缩内地居民可在全国范围内任一公安出入境管理机构异地申请往来港澳台团队旅游签注;内地居民在户籍地申办普通护照、往来港澳通行证、往来台湾通行证的签发时限均缩短到7个工作日;公安出入境管理机构为外籍人员丢失护照急需补办签证出境等应急需要提供即时受理审批便利;国际航行船舶船方或其代理单位可在网上申报出入境边防检查jvzquC41pg}t0‚hyd0ipo8723:31;8531euovnsva5619B:720nuo
7.海事服务网CNSS(二)在葡萄牙登陆并拟自葡搭乘航班赴华船员,应在葡进行至少14天隔离闭环管理,申请健康码时须提交船公司出具的14天闭环隔离证明。 七、健康码申请材料 核酸、血清IgM和血清IgG检测报告 申请人护照资料页 申请人葡萄牙有效居留或签证 持中方相关有效居留许可(工作类、私人事务类、团聚类居留许可)或2020年3月26日之后签jvzquC41yy}/ewxu0eun0ls1jvsm1lzttgtugjpvu532;62;3>05=7:9:4ivvq
8.《中华人民共和国船员条例》第九条中国籍船舶在境外遇有不可抗力或者其他特殊情况,无法满足船舶最低安全配员要求,需要由本船下一级船员临时担任上一级职务时,应当向海事管理机构提出申请。海事管理机构根据拟担任上一级船员职务船员的任职资历、任职表现和安全记录,出具相应的证明文件。 jvzq<84crr4bk|mkr0io1rygoAlckmBee;k:go6gd7h53:fcd:<:c<8fdhg79>j
9.25名中国船员滞留秘鲁,中国使馆协助解决国际公司负责人称,将在两周内为船员发放工资。但其承诺能否兑现,需要继续跟进。中国船员代表表示,此前船员的护照被扣押,想自费购买机票回国都不行;现在既然事情有所进展,愿意等待工资结算后再回国。目前,大使馆正利用领事经费为中国船员解决餐饮问题。 1月17日,中国驻秘鲁大使馆领事部接“大满载号”船员电话,称船上25jvzq<84yqtre0yjqrnk/exr0ep5o387239514;:1e361467;32=48B3jvor