开箱新西兰南岛,较完整的一站式攻略

9月初我完成了新西兰之旅。负责任的说:网上所有关于“新西兰有多美”的传言,都是真的。

延绵的雪山,宝石般的湖泊,壮丽的星空都给我留下了珍贵的记忆。然而在准备攻略的过程中,我发现网上的信息都非常碎片化。希望这份较完整的一站式攻略。对你开箱新西兰有所帮助。

网上很容易查到的信息,比如“签证申请资料清单”,将不再赘述。本文主要结合自己的攻略过程给出参考。全文较长,分为:南岛景点简评,自驾Tips,租车车行选择,签证Tips,入境流程。可在右侧大纲快速跳转。

不推荐。路线短,景观一般(由于2011年基督城地震,核心建筑仍在修复中),票价高。沿核心路线步行即可,车外拍照更好看。

谨慎推荐。在春秋两季时,喜欢亲水活动的朋友可以尝试,秋冬不推荐。除了坐船,也可以选择自己划皮划艇。穷游的话,沿着河岸散步可平替。南方朋友,已经水乡小河景观有了较高阈值的话,可能会觉得低于预期。官网预定地址

不以景观著称,以科普体验为主。带小朋友可以做为科普体验,成人不推荐。

以奶蓝色的湖泊著称,没有高反的西藏。同时如果你自驾的话,从基督城岛特卡波这一段,不仅路好开,沿途的景观也非常多样。平原,雪山,山谷,羊群,防风林...

如果基督城的景点让我有点失望,但是看到蓝色湖泊的第一眼,我感觉一切都值得了。

标志性地标。必去。绿树,草地,雪山和奶蓝色的湖泊。从教堂沿着湖边散步,每一处都是壁纸。不妨沿着河边的步道走远一点,湖岸处处是美景。

景色比较吃天气。做为周边平原上的制高点,有着造物主般的俯瞰视角。上下山路途中,请准备好手机拍照。山顶天文咖啡馆下午3点即打烊。

强烈推荐。晴朗的夜空时,可以看到南半球壮观的星河。绝对此生难忘。湖边游客中心可报团,99NZD/人,有中文向导(抱团的话主要是有个向导介绍天文知识,哪个星座在哪里之类的。不感兴趣的话,完全可以自己找观星攻略)

必去。前往库克山途经的湖泊。沿路有许多可以停车的观景台,必去的有Lake Pukaki Viewpoint,Mt Cook Alpine Salmon Shop(网红三文鱼店),Lake Pukaki Lookout

强烈推荐。在雪山峡谷中徒步,比较吃天气,3条路线可选,耗时30min ~ 3H 不等。建议早点去,下午天暗的很快。我们去的那天,在山谷外是晴空万里,一进库克山地区就开始阴雨绵绵了,所以阴天也请带上雨衣或冲锋衣。

文青版的皇后镇。没有那么多旅游项目,相比于皇后镇,人也少了很多很多。但是自然景观一点都不输皇后镇。湖水更蓝,更原生态。如果你是一个喜欢安静的人,那么你可能会更喜欢这里。

必去。风景胜过皇后镇湖区。喜欢人少安静的氛围的话,可以在这边多住几天。(天气好的话,真能坐一下午,但是风很大的话,也是很难待久的)

网红景点,最不孤独的一棵树还差不多。都是人围着拍照。从瓦纳卡湖的中心地区,沿着湖边步行,大约20分钟可抵达。

没去。被新西兰国家旅游局做为封面的观景点。但是需要徒步6小时往返,没有运动基础的朋友谨慎选择。

小众景点。距离瓦纳卡湖20分钟的,游客非常少,景色壮观。可以沿着Gladstone Track徒步(约30分钟)。小镇上有一些小众咖啡店。如果瓦纳卡湖边的酒店价格较高的话,把酒店订在这里也是非常有性价比的选择。

网红冰淇淋店,不用去皇后镇排队。wanaka也有。随到随点。

必去。性价比无敌。不喜欢小动物也可以俯瞰皇后镇的风景。需官网预约,每天80车。不能徒步进入,只允许驾车进入。由于预定时,需要填写车牌号,车型。所以请在取到车后,第一时间预定。(也有攻略说,可以直接在预定表单中,填写Rental Car,不过我没试过)

推荐。景观类型和小鹿高地有点类似,但仍然推荐。比起小鹿高地纯粹的自然风光。天空缆车这边有更多的游玩项目。比如卡丁车,索道,自助晚餐等。有不同的套票可选择。可通过官网预定。如果只想看自然风景,那么小鹿高地和天空缆车2选1即可。

不推荐刻意前往。可以路过时逛逛。周边很多停车位,把车停在这里,步行到皇后镇核心湖区大约10分钟。

谨慎推荐,性价比一般。坐船从皇后镇码头出发,游览湖上风景。同时可选择套票,包含自助晚餐,农场参观。风景是好的,但是性价比一般,通过RealNZ预定。穷游的话,可以选择Queenstown trail 步道观光。

比如快艇之类的。通常不是很忙。各类项目也会按游客数量,挂出现场买票的打折招牌。可以到地后再选择是否购买。

一条步道,小众景点。位于弗兰克镇,距离皇后镇20分钟车程。由于我们就住在这条步道附近,所以房东强烈推荐我们去走走。这里几乎没有游客。沿着河边散步,终点一片河滩三角洲地带,途中有可休息的碎石沙滩。全程约1小时。

谨慎推荐。号称全球10大最美自驾路线,但是沿路景色和TSS蒸汽船,以及Queenstown Trail类似。皇后镇出发约1小时车程,景观比较单调,就是一个网红红房子。当地也有一些体验类项目,比如骑马在河滩远行,预算允许的话报名这些项目可能会有更好的体验。

谨慎推荐。壮观的风景通常出现在风雨较大的时候,但不一定每个人都喜欢(比如我太太)。同时从皇后镇出发,单程需要4个小时车程。建议多看一些网络视频,决定是否为此买单。峡湾的观光邮轮,可以在RealNZ预定,套票类型和船支选择非常丰富。预算允许的话,可以选择在船上过夜。清晨在无人的峡湾醒来,还是一种特别的体验。

我相信很多去新西兰,首选肯定是自驾。我也不例外。而且对于喜欢驾驶,喜欢车的朋友。租一辆好开的车,在新西兰绵延的山路上,一定会感到丰富的驾驶乐趣。即便租车本身要多花点钱,我觉得也是值得的。

比如我在路上,看到有一些游客租了大排量的马自达CX-5/CX-9,斯巴鲁的旅行车,吉姆尼,丰田海拉克斯,福克斯两厢,标志208/308两厢等,我是很心动的。(我租的是一辆三菱ASX,毫无驾驶乐趣可言)

各种社交媒体上,有很多关于自驾新西兰的负面新闻。我觉得只要带着脑子开车,过多的担心大可不必。总体来说,新西兰是非常适合第一次右舵驾驶的国家。我在自驾的10天中,没有看到任何一起交通事故。绝绝绝大多数车辆都会遵守让行和路权规则。

在新西兰南岛,越往南开,山路越多。90%的道路都是对向两车道。并且有延绵不绝的弯道,且很多道路两侧没有护栏。新西兰由于是双向两车道,所以即便在山路上,也要求你能看到比较快的速度。

个人主观感觉是:如果在国内没开过山路,或者在国内的单车道山路上开不到正常的速度。那么在新西兰开车,压力还是比较大的。尤其是你遇到后面有跟车的时候。

所以顺利的在南岛自驾,和左舵右舵关系不大,更重要的是,你有没有山路的驾驶经验。能在弯道中判断车身和两侧的距离,进弯的时能控制刹车力度,出弯能快速提速,长下坡会使用降档减速等。

新西兰的一般国道限速都是100。并且由于南岛很少堵车,这个100就是你实际能开到的速度。基本在国内开高速的平均车速,也就是100左右。

加上右侧驾驶,需要你能在开高速时,能控制把车开在车道中间。并能有意识的控制车辆距离两侧的左右位置。如果在国内开车都要压线,或是在车道上画龙。那么在新西兰自驾还是比较危险的。

(1)本地司机大多会按限速的110%来开(参考国内高架和高速)。建议大家不要跟,严格按限速提示来开。我们不熟悉路况,没必要冒额外风险。如果有车贴到后面了,请脸皮厚点,压着限速开,然后在安全的地方让行。

(2)在一些碎石路上,请隔外注意车速。在碎石路上的急刹车可能会打滑,方向也可能突然不受控制。虽然极少遇到碎石路,万一遇到的话,请留意。

(3)山路谨慎超车。新西兰的超车道设置还是比较短的,所以如果车辆动力较差,或者内心犹豫不决,还是谨慎超车。反之如果决定超车的话,请提前缩短前车车距,在超车道果断提速,完成超车。

(4)出发前,可以提前在谷歌街景上看看要走的路线。提前熟悉下道路指示牌,转弯路口等现实景观。

(5)关于导航软件。苹果地图是我用的最多的导航软件,使用下来没有遇到任何问题。可以显示限速,定位也非常稳定。会在路口转弯前提醒两次。

Google map更多是做为一个地图信息的搜索工具,导航功能没有限速提示,语音提醒少(更要命的是,会时不时的,不跟随车辆位置,或者是车头方向)。我提到车后,第一天在基督城用了Google map。给我造成了非常多的困扰,第二天改用苹果地图后,一切都顺利了起来。

高德地图,只能说能用。但是目的地信息(比如位置/名称/营业状态)还是以google map为准。高德地图的信息可能会不准确。(我遇到过,用高德导航到最近的麦当劳,发现永久停业了)。

(6)关于车窗被砸的问题。最好的避免方法是,不要在车内放置任何物品。小的零碎可以放在手套箱,或者是座位下面。

(8)同时如果遇到被其它车辆恶意逼停,并要求你下车理论。请千万不要下车,并锁好车门车窗。条件允许的话录好视频,安全驶离现场后报警。(这也是新西兰交警的官方建议,即便遇到任何事故,对方也没有任何理由来威胁你的安全。)

(9)新西兰的红绿灯,没有倒计时,会突然从绿灯切换成黄灯。如果黄灯亮起时,已无法刹停,可直接通过路口。但如果可以在进入路口前刹停的话,需要停车等待。

(10)关于左转是否需要等灯。在国内的路口,右转如果遇到红色饼灯,是可以直接右转的。但是在新西兰,如果左转时遇到红色饼灯,依然需要等待绿灯亮起。除非有左转闸道,那么就看闸道是否有专门的灯牌。(我在基督城红灯直接左转了,在下个路口等灯时,当地大爷直接开到我边上,摇下车窗“热情”的告诉了我这一点)

(11)交规口诀:左转转小弯,右转转大弯。左转让直行,右转让一切。

我把租车公司,分为几种不同的类型,介绍其好处和坏处,不做任何推荐。大家在知道优劣后,可按自己的需求选择。

这些是国内最容易接触到的租车渠道,我的国际驾照翻译件,就是租租车上办的。

好处是:车型选择多,价格选择范围大,有中文服务,预定及支付便捷。

坏处是:这些渠道本身只是一个平台。自然在平台上的商家,存在良莠不齐的情况。而你的租车合约实际是和租车公司签订的。所以在车辆使用过程中,会存在一些风险。建议提前和商家了解清楚合同细节。特别是押金,保险的覆盖范围,以及万一出险的话,是否需要垫付,交通违章的处理方式。

在基督城,皇后镇的机场。都可以直接在机场门店办理租车。主要的平台有Ezi,Thrifty,Hertz,SIXT灯。如果有充足的预算,并且英语能力OK的话。这些大型连锁车行,其实是最便利的选择。

好处是:提车方便。条款清晰明确。取到车况好的车概率更高。

坏处是:价格较高,大多没有中文服务,可能需要支付押金。

好处是:价格便宜。条款清晰明确。无需押金。出险无需垫付。国内预定和支付便捷。

坏处是:车型单一(三菱/丰田等日系品牌为主),取还车没有中文服务,抵达门店需要从机场坐摆渡车。

新西兰的旅行签证,即可以DIY申请,也可以合法的通过机构代为申请(新西兰移民局允许“帮助它人申请签证”)。但我更推荐大家自己DIY申请。原因主要有:

可惜的是,网站没有中文选项,需要一些基础的英语阅读能力。整个资料填写过程中,要填的资料还是挺多的,但是网站也提供了“暂时保存”的选项。所以不用担心一次填不完。我在DIY的过程中,参考了这两个视频教程。如果英文网站会对你造成一些困扰,也可以结合这两个视频:

我在一开始申请签证时,出于“嫌麻烦”的心态,也考虑过找代办机构。最后只是出于省钱的考虑才DIY。

但是当我临近出行的时候,开始在某红书上看到一些在机场出发前,被取消签证的帖子。比较有共性的原因,都是因为不靠谱的代办机构提交了错误信息。导致出发前被电调抽查时,回答的问题和申请资料中的对不上。

尽管自己DIY提交,也可能遇到电调抽查,但起码申请材料填了什么,自己是清楚的。比代办更可控一点。

(1)请务必填写真实资料,以免后续万一遇到电调,海关询问时回答过程中,出现偏差。(海关电调和问询,都是抽查。但是没必要给自己埋坑)。

(2)单次签证和多次签证,是一个价格。如果申请多次签证的话,需要大家写一封英文的cover letter 用于解释自己需要多次前往的原因,可以活用各种AI工具完成。注意重点表达“原因”,也可以补充一个粗略的旅行计划。多次签证的时效,由签证官决定,最长5年。你也可以在cover letter中明确表达自己期望的签证有效期,并给出相应的理由。

(3)只要在签证的有效期内,申请时的预计抵达时间,和实际前往的时间可以不一致。只要是出于真实原因,不用太担心这一点。由于买到了更便宜的机票,我的实际抵达时间,比申请时早了近2个月,过程中没有遇到任何问题。

(4)以家庭为单位的签证申请,需要在申请时创建2个申请人。并分别上传资料。但是资产证明可以使用主申请人的资料共享。

(5)填写申请表时,请格外注意“年-月-日”的日期格式。同时在自己准备的各种书面材料中,也请保持日期格式一致。以免不必要的解释成本。推荐使用的是“ 日_月份缩写_年“的格式,例如12 SEP 2024。不同阅读习惯都能准确理解。

(6)申请签证时,机票和酒店预定单不是必须的。但是需要你提交一份英文的旅行计划(行程单)。这份行程单,能勾勒出你在新西兰的旅行框架即可,不需要非常详细。真实的旅行路线,和这份行程单有一定差异也是可以接受的。只要不出现南辕北辙的差异。

和许多其他国家一样。入境前24小时,可以下载NZTD APP进行申报。在后续的入境过程中,只需要携带护照即可。无需打印电子签证(有时国内出海关的时候,要看电子签证,以防万一,我还是打印了电子签,但实际也完全没用到)。

关于如何填写NZTD,社交媒体上有丰富的视频和截图。不再本文中赘述了。

单独把这项列出来,时因为这一条很容易误犯。新西兰对于任何食品的入境都需要申报(包括水果,零食,肉干,泡面等半加工食品,糖果等),简单来说,任何能吃的(或者不能吃的动物加工品),都需要申报。

我在做攻略时看到,许多人都是因为忘了箱子里有一个苹果,或者是包里有飞机上带下来的零食和糖果,而被罚款(400纽币)。 最简单的就是不要带任何能食物,包括飞机上发的飞机餐。 反之如果带了,就进行申报。(在填写NZTD时如实填写)。

除了食物以外,需要注意的是药品的申报。由于我自己有哮喘,必须要带一些吸入类药物,所以这块是我在准备过程中,研究了很久。

实际上,只要你带的药物不多,都不用担心。原则上有违禁成分是需要申报的,但如果只带了少量药品,也很难做到每个人都开箱检查,核对药品信息。但是如果你带了食物,那就是见光死。

下飞机后,首先过海关,直接刷护照的照片页就行。

然后取到自己的行李,拿着所有行李进行生物安全检查。会有一位officer最后一次和你确认,是否知晓行李中的所有物品,以及是否有食物和违禁品。随后它会给你分配相应的安检通道,如果你是一家人出行,此时请和所有家人在一起通过。

(1)新西兰岛内机票,基本被新西兰航空,美联航,JetStar三家垄断。捡漏的话,可以直接去这三家的官网看看。其中新西兰往返国内的航班,许多是和国内航司共享航班号的。可以在新西兰航空的官网对比下机票价格。

(2)关于新西兰航空的Sky Couch。165的女生是可以曲腿睡的很舒服的,180的男生也能凑活。两个人的话,只能轮流睡会儿。通过新西兰官网购票的话,可以选37排左右的preffer seat(如果同排没有人的话,你可以自己把它翻成sky couch。我就是这样白嫖了一程)

(4)出发前,请买一顶你喜欢的帽子。这将是新西兰陪伴你最多的单品。带单反等露营设备的话,可以带一个防风帽,不然都是风噪。无人机可以带,但有限飞区,请遵守当地法规。

(5)自驾的话,可以在取车后去超市买一箱矿泉水,放在后备箱。零售矿泉水约4.5USD/瓶,在packn超市是6.99USD/箱。

THE END
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1.语言学校通用12篇对英语水平达不到上述要求的,则需“捆绑”为期不超过30周的英语培训课程(入境后根据情况可再适当延长);到期后如英语水平仍不能达到通过标准的,则将被取消学生签证。达到相关要求通常有三种方式:一是直接参加“雅思”考试,取得要求的分数;二是参加大学语言中心开办的英语培训课程,经考核通过后直接进入本校专业课程学习jvzquC41ml€x0zguj{/exr1jcuxgw4836=/j}rn
2.输变电工程监理规划范文1.3项目工程量计算。与工程施工图纸相关的文件资料、设备清单、说明、已审核的施工组织设计、特定的施工方案、相关工程验收技术规范是项目工程量计算中的主要参考依据,应格外注意不涉及工程签证和变更。 1.4工程结算。工程结算时应以执行合同为依据,将工程结算的费用总额控制在预先批准的初设概算范围中。上级承包商负责编制jvzquC41yy}/jjtskmgo0lto1jgpyns1648557mvon
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